Documentação do BoatCAD e guias práticos



Que sistema de medição utiliza o BoatCAD: métrico ou imperial?

O BoatCAD trabalha com unidades genéricas em vez de um sistema de medição fixo. Se considerar 1 unidade como 1 mm, está a trabalhar no sistema métrico. Se considerar 1 unidade como um dezasseis avos de polegada, está a trabalhar no sistema imperial.

Como criar o plano de uma embarcação em contraplacado

É muito simples. Crie a embarcação com curvas paramétricas e defina a tensão das secções para um valor próximo de 0. Na maioria dos casos, isso basta para obter uma forma adequada a uma embarcação em contraplacado.

Formas de quilha com curvas NURBS

Os dois primeiros exemplos, «Quilha com 5 pontos de controlo» e «Quilha com 6 pontos de controlo», são adequados para um veleiro ou um iate moderno. O segundo exemplo é semelhante ao primeiro, mas inclui um ponto de controlo adicional. A adição desse ponto torna a linha da quilha mais plana. Pode adicionar ainda mais pontos se necessitar de um controlo mais preciso da forma.

O exemplo «Quilha para uma embarcação a motor» inclui espaço para a hélice. O último exemplo, «Quilha clássica para um iate tradicional», destina-se a uma forma de casco mais tradicional.

Estas formas de quilha podem ser criadas com qualquer um dos quatro assistentes do BoatCAD para embarcações NURBS. Consulte os vídeos para mais informações.


Formas de quilha com curvas paramétricas

Pode criar um pequeno arco dimensionado apenas para a hélice, um arco maior ou utilizar o próprio arco para modificar a forma da quilha.

No ficheiro Excel gerado, o arco é representado por 50 pontos. Pode utilizá-los para definir ou aperfeiçoar a geometria da quilha.


Como criar uma linha reta?

Na prática, normalmente apenas uma parte da curva precisa de ficar reta. Comece pelo passo 1 e prossiga com os passos seguintes. Clique no botão «Adicionar» para inserir pontos de controlo adicionais. Quanto mais pontos de controlo colocar ao longo do segmento reto, mais longa e retilínea ficará essa parte da curva.